Принцип работы:
Большинство реверсивных радаров используют принцип ультразвуковой дальнометрии.Когда водитель движется задним ходом, передача переключается на передачу R.Система автоматически излучает ультразвуковые волны от датчика, установленного в задней части автомобиля, в заднюю часть автомобиля.При встрече с препятствием генерируется эхо-сигнал.После того, как контроллер контролирует и обрабатывает эхо-сигнал, он определяет направление и расстояние до препятствия. Наконец, на дисплее или зуммере выдается подсказка с изображением, чтобы водитель знал, когда нужно двигаться задним ходом, что делает его проще и безопаснее.
