| Количество: | |
|---|---|
Описание продукта
Защитная пластина с телескопической канавкой
Защитная пластина с телескопической канавкой, которая может эффективно поглощать напряжения, вызванные тепловым расширением и сжатием самого алюминиевого материала.
Бак для воды автомобиля представляет собой систему охлаждения, обеспечивающую работу двигателя при нормальной температуре, которая является важной частью системы отвода тепла автомобиля и играет решающую роль в отводе тепла всего автомобиля.
Проще говоря, к двигателю над и под резервуаром для воды подключены впускные и выпускные водопроводные трубы, двигатель оснащен насосом для подачи охлаждающей воды и циркуляции, охлаждающая вода обычно принимает высокую температуру через двигатель, ее легко отводить. производите детали с высокой температурой, чтобы гарантировать, что двигатель работает при нормальной температуре, а затем резервуар для воды, поток воды высокой температуры через мощность насоса вталкивается в верхний интерфейс резервуара для воды в резервуар для воды.Резервуар для воды оснащен вентилятором за створками резервуара для воды, обеспечивающим подачу воздуха для охлаждения.Плюс другие устройства, которые могут регулировать температуру воды, чтобы обеспечить правильную работу двигателя.
Принцип можно описать четырьмя словами – тепловое расширение и холодное сжатие: при движении автомобиля температура воды увеличивает давление внутри радиатора водяного бака, так что часть воды (точнее, воды) пар) будет
Вытекать через отводную трубку, соединенную с водяной камерой на радиаторе;Когда транспортное средство перестает работать, температура резервуара для воды снижается, а давление воздуха внутри резервуара для воды становится меньше, так что вода во вторичном резервуаре для воды (или устройстве хранения воды, подключенном к отводной трубе) будет течь обратно в резервуар для воды радиатора.
Бак для воды является важной частью двигателя с водяным охлаждением, поскольку он является важным компонентом контура охлаждения двигателя с водяным охлаждением, может поглощать тепло блока цилиндров, предотвращать перегрев двигателя, поскольку удельная теплоемкость воды больше, повышение температуры после поглощения тепла блоком цилиндров невелико, поэтому тепло двигателя передается через контур охлаждающей жидкости, использование воды в качестве теплопроводности теплоносителя, а затем через большую площадь радиатора в пути конвекционного отвода тепла для поддержания соответствующей рабочей температуры двигателя.
