2. Шум становится громче: когда амортизатор работает, он безоговорочно передает поглощенную вибрацию и удар от рамы в кабину водителя.
3. Отклонение направления: может быть небольшое отклонение в направлении транспортного средства, которое трудно исправить, а сила коррекции низкая.
4. Ненормальный звук рулевого управления на месте: чрезмерный износ и повреждение верхней резины будут издавать очень очевидный ненормальный звук при перемещении рулевого колеса на месте.
