Однако, если это новая пружина, при нормальных обстоятельствах невозможно и ненужно увеличивать высоту кузова автомобиля, если только характеристики установленного буферного клея не превышают расстояние между пружинами, и определенное сечение пружины не принудительно поднят буферным клеем, что неверно.Поэтому обязательно выбирайте тип буферного клея, соответствующий расстоянию между пружинами.
Снизить уровень шума
Прежде всего, необходимо понимать, что резиновая подушка не является глушителем.Это не похоже на «снижение шума на 80%» или «снижение шума на 40%», как рекламируют некоторые компании.Эти утверждения явно ненаучны и неполны.Однако нужно признать, что буферный клей действительно может в определенной степени снизить шум (в зависимости от конкретной ситуации).Например, когда некоторые автомобили загружены тяжелыми предметами или едут по неровным дорогам, в системе подвески и окружающих ее местах часто появляется звук трения и столкновения.При установке буферного клея такая проблема решается, и некоторые шумы вокруг него относительно поглощаются.Или, проще говоря, поскольку амортизирующая резина повышает плавность и комфорт во время езды, некоторые исходные сопутствующие шумы, естественно, будут немного уменьшены.
Улучшить несущую способность
В большинстве случаев это большое недоразумение.У нас обычно есть опыт, что при загрузке автомобиля тяжелым грузом кузов автомобиля опускается очень низко (сжимается пружина), и даже нам приходится быть осторожными при проезде лежачего полицейского;Когда установлена амортизирующая резина, амортизирующая резина играет опорную и разгрузочную роль в середине пружины, и кузов автомобиля не будет прижиматься так низко при загрузке грузов с тем же весом (жесткий резиновый блок блокируется в середине амортизирующей пружины, а расстояние между пружинами более очевидно), другими словами, несущая способность может быть ограничена до повреждения амортизирующей резины.
