ПРОДУКТЫ
Дом / Продукты / Детали шасси / Подвесная система / Рычаг управления A1663301707 для Mercedes W166

Рычаг управления A1663301707 для Mercedes W166

НИБД №: N88501057
OE №: 1663301707
ПОДХОДИТ ДЛЯ: W166 ML/GLE
РАЗМЕР УПАКОВКИ: 32,5*31*11,5 см.
ВЕС НЕТТО: 1,24 кг
штат:
Количество:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Описание продукта

ИМГ-2944


ИМГ-2943



Передние левый и правый рычаги автомобилей являются важными частями системы подвески, и их функции имеют некоторые различия, а именно:


1. Функциональные различия:

-Передний левый рычаг управления: передний левый рычаг управления расположен с левой стороны передней части автомобиля и соединяет кузов автомобиля и систему подвески колес.Он в основном отвечает за поддержку и фиксацию левого колеса, а также за управление движением и рулевым управлением колеса.Передний левый рычаг подвески взаимодействует с другими деталями подвески через шатун, обеспечивая устойчивость и управляемость автомобиля.

-Передний правый рычаг: передний правый рычаг расположен с правой стороны передней части автомобиля и аналогичен переднему левому рычагу.Он в основном отвечает за поддержку и фиксацию правого колеса, а также за управление движением и рулевым управлением колеса.Передний правый рычаг и передний левый рычаг работают вместе, обеспечивая баланс и устойчивость автомобиля.


2. Структурные различия:

-Передний левый рычаг управления и передний правый рычаг управления в основном схожи по конструкции и обычно изготавливаются из высокопрочных металлических материалов, таких как алюминиевый сплав или сталь.Все они имеют изогнутую форму, позволяющую адаптироваться к компоновке и требованиям к движению системы подвески колес.

-Длина и угол переднего левого рычага управления и переднего правого рычага управления могут различаться в зависимости от конструкции системы подвески и динамических требований автомобиля из-за различных сил и режимов движения левого и правого колес во время рулевого управления.


3. Функциональная взаимодополняемость:

-Передний левый рычаг и передний правый рычаг взаимодействуют друг с другом в системе подвески автомобиля, совместно выполняя задачу поддержки и управления колесами.Они соединяются с другими частями системы подвески посредством шатунов, шаровых головок и других соединителей, образуя целостную систему подвески.

- Совместная работа переднего левого рычага управления и переднего правого рычага управления позволяет сбалансировать силу и мощность автомобиля во время поворотов, движения и торможения, а также обеспечить хорошие характеристики подвески и устойчивость движения.Вместе они обеспечивают хороший контакт колес с дорожным покрытием, обеспечивая комфортное ощущение подвески и надежную управляемость.


Подводя итог, можно сказать, что функциональные различия между передним левым и передним правым рычагами управления в основном отражаются в их различном положении и подключенных колесах, но их конструкция и принципы работы в основном схожи.Они работают вместе, чтобы обеспечить баланс и устойчивость автомобиля, а также хорошие характеристики подвески и маневренность при движении.

iOS


китайское фото



Позвоните нам: +86-20-86988088
Электронная почта: 003@cnnibd.com
Адрес: № 13, Южная 1-я улица, деревня Цишань, улица Сюцюань, район Хуаду, Гуанчжоу, Гуандун, Китай

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ СЕЙЧАС!
Авторское право © 2025 Guangzhou NIBD Auto Parts Co.,Ltd. Все права защищены. Sitemap | политика конфиденциальности |Поддержка leadong.com