| Количество: | |
|---|---|
Описание продукта
Измените исходную заводскую мягкость при прохождении поворотов на высокой скорости и улучшите общую устойчивость шасси.
Компенсирует вибрацию от твердых дорожных покрытий и повышает комфорт езды.
Путем изменения материалов некоторых изделий решена проблема преждевременного старения и деформации деталей, вызванная длительной ездой транспортных средств по неровным дорогам.
1/4 цены оригинальной фабрики, оптимальное соотношение цены и качества,
Втулка у трубы EPMD бывает сплошная или полая.
Полая трубчатая конструкция, обеспечивающая такой же легкий вес, как и оригинальная заводская конструкция.
Проверка продукта Структура кристаллической фазы Испытание на твердость Испытание на усталость Антикоррозийные характеристики Испытание на жесткость 480H Характеристики резиновой втулки
Твердые стабилизаторы поперечной устойчивости обычно изготавливаются методом горячей штамповки.
Материал и технология обработки стабилизатора поперечной устойчивости аналогичны торсиону.В число материалов входят 60Si2MnA, 55Cr3 и т. д., которые обрабатываются среднечастотной закалкой, высокотемпературным отпуском, дробеструйной обработкой и т. д. Для стабилизатора поперечной устойчивости, который является одновременно стабилизатором и направляющим механизмом, используйте материалы более высокого качества.
Полый стабилизатор поперечной устойчивости обычно сгибают на трубогибочном станке, а конец куют или приваривают трением.
